kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录-开云体育(中国)官方网站斟酌到这台车主若是在市区开-kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录
你的位置:kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录 > 汽车 > 开云体育(中国)官方网站斟酌到这台车主若是在市区开-kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录
开云体育(中国)官方网站斟酌到这台车主若是在市区开-kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录
发布日期:2025-08-05 07:43     点击次数:136

开云体育(中国)官方网站斟酌到这台车主若是在市区开-kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)官网入口登录

昨天,咱们共享了《我为啥会毁灭预定星愿的1000元定金,而总结提了 AION UT?》(点击即可张望原文)。今天开云体育(中国)官方网站,咱们共享另一位埃安 UT车主的故事。

河南开封的张先生之前有辆雪佛兰科鲁兹,在往常的13年里,凹凸班通勤、接送孩子全靠它,可谓张先生家的“大元勋”。

但跟着车龄增长,雪佛兰的油耗一年比一年高。看着身边东说念主王人换了电车,张先生也萌发了换辆7-8万小电车的念念法。

由于亲戚家有辆小电车,岁首在路上开着开着就噼里啪啦地有声息,然后就冒烟了,亲戚立马抱着孩子下车,没霎时就自燃了。亲戚发生这种事,让他合计后怕,是以他很垂青电板安全性。

同期斟酌到爱东说念主需要在后排护士两个孩子,空间太小的话,会不便捷。是以但愿后排空间广大。

在对比了星愿、海豚、海鸥、元UP、五菱缤果、东风纳米01后,他最终被埃安 UT弹匣电板零自燃、倒车AEB对驾龄短的太太实用、后排不错跷二郎腿、性价比高打动。

如今,张先生已驾驶埃安UT行驶了1500多公里,对它的续航完了率、充电速率、安全性能等方面王人很愉快。

张开剩余87%

以下是张先生和埃安UT的故事,但愿对宇宙有匡助。

如果您还念念了解更多对于埃安UT的信息,不错望望这两篇著作:《调研敷陈:谁在买埃安 UT?他们为啥毁灭星愿和海鸥?》《埃安 UT愉快度敷陈:空间、安全性等8个维度,均优于星愿和海豚》(点击蓝字即可张望)。

基本信息: 年齿34岁,已婚二孩 购买款型:AION UT 420智豪版 提车时刻:2025年4月底(下单今日提车) 行驶里程:1500公里足下 口述内容整理:电动汽车用户定约

我本年34岁,在河南开封某功绩单元职责,之前有辆雪佛兰科鲁兹,2011年买的,我每天凹凸班、接送小孩王人用这辆车,一天就跑得40多公里。

到本年,那辆科鲁兹也曾整整开了13年,油耗也越开越高,1公里就得1块钱油费,再望望东说念主家开电车的,出行资本低到让东说念主顾惜,归正家里也能安充电桩,我也念念试试电车。

咱们两口子年前就有换车的缱绻,一直在看车,自后又听讲来岁开动电车要收一半的购置税,我合计本年换车正适合。

念念到当今新动力车更新迭代很快,贬值速率也快,咱们决定此次就先换台8万足下的小车,加上优惠补贴,落地价不成跳动10万。

斟酌到这台车主若是在市区开,家充桩充电也比拟便捷,是以增程和插混根底用不上,干脆一步到位买辆纯电车,而且相较而言,纯电车的智能化树立会更丰富些。

买车时我和爱东说念主主要关注了以下几方面:

一是操控,算作一个有20多年驾龄的老司机,我念念买辆开着舒坦又顺遂的车,当今有些车跟老年代步车似的,这种我饱和不斟酌。

二是品牌,我更信任专注研发新动力车型的国居品牌,好多结伙品牌王人是走的油改电的蹊径,天然它们以前油车作念得好,但在电车领域算是自后者。

三是质料,我这东说念主有点怕讲求,买辆车最佳别总是有如此这般的小差错。

四是电板和续航,倒不是说非得要宁德期间的电板,其实我最在意的是电板的安全性,我亲戚家也有辆小电车,岁首路上开着开着就自燃了,我或许碰上这种事。是以只消安全性够高,什么牌子无所谓。

续航里程细目越多越好,但对我来说,本体续航300公里就够用,一个月充2到3次电,再多就没必要了。

五是安全性,被迫安全树立越多越好,我爱东说念主驾龄比拟短,这点对她来说很进攻。

六是空间,后排空间要大,便捷我爱东说念主在后排护士小孩,后备箱不彊求,但越大越好,偶尔装点东西也便捷些。

七是外不雅,我爱东说念主心爱外形清脆、缜密紧凑的小车,开起来纯真些。

终末是销量,销量好代表民众的领受度高,那它一定是有隆起上风的。

我俩对比了同价位的几款小车,各有各的办法:

第一个斟酌的等于祥瑞星愿,因为它卖得太火了,身边好多一又友王人在开。330版块的智能化树立如实比同价位的车高一些,但可能恰是因为它太火,是以咱们去试驾时销售不是很重视,还不让我去坑洼路段试试车子的通过性。

海豚哪哪王人好,牌子很硬,电板技艺也好,还有天使之眼支持驾驶,亲戚一又友也王人保举买比亚迪的电车,等于价钱超预算了。

海鸥尺寸小,便捷泊车,但我爱东说念主没相中,棱角太多了,空间也太小,后排王人有点坐不下。

东风纳米01我爱东说念主倒是相中了,荒谬是无框车门和顶配的内饰,价钱也合算,顶配笔直也才6万多。但我试驾以后就立马否决了:一是杂音太大了,开起来像玩物车;二是车身偏轻,速率略略快点就容易飘,让东说念主莫得安全感;三是品牌和销量不是很好。

选来选去,照旧埃安UT最适合。

最初,我对埃安UT的安全性比拟愉快,其时厂家宣传弹匣电板于今还莫得发生过自燃事故。

埃安UT的内饰看起来更缜密些,天然不是真皮的,但也比星愿好点。

第四,在我对比过的几款车里,埃安UT的本体空间最大,我爱东说念主坐后排还能跷二郎腿。

终末是价钱比拟合算,国补后智豪版笔直才7万多。

我咫尺开了1500多公里,期间挑升在意过续航完了率和电耗,简单在市区开节能形式的话,续航完了率基本是1:1,开远程的话续航折损就比拟大了,高速上开着空调得打7-8折。

剩余里程走漏蛮准的,说些许开些许,不外我听车友说,开通形式下开空调的话,速率一快表显续航比拟虚。不外好在充速率快,快充功率能有60-70kW,不到20分钟就从20%充到90%。

外不雅圆善契合我爱东说念主的审好意思,车身比拟清脆,莫得太多棱角,车漆也很有质感,阳光一照闪闪发光。

内饰虽说一眼看往常大多王人是硬塑料,但照旧比星愿和东风纳米01缜密些。

座椅蛮有特质,摸着就很高档很舒心,况兼是蝴蝶型的,两侧蔓延出来的部分训诲了座椅的包裹性,无论是驾驶途中照旧无为靠在上头王人很舒坦。

拆下头枕后,主副驾座椅放倒差未几能和后座捏平,孩子们在车里爬行玩耍也不成问题。而且车内还有宝宝后视镜,我一个东说念主也能寂静带男儿、女儿出去玩。

热泵空调降温很快,上车把空调开到1档,刚出地库居然就合计有点冷了,就算车子白昼在太阳下面暴晒了,大开空调几分钟也能凉快下来。

简单带孩子外出,裁夺就听听歌或望望动画片,车机屏幕的分别率和畅通度还行,APP也够用。但车机互联后语音交互有点BUG,每次用完王人得亲口让语音助手退出,要否则它一直跟我交互。

但不得不说,埃安UT的倒车AEB功能挺好,或许候惊险倒车,如实可能在意不到车后有东西。不外或许候也挺尴尬的,有些我合计能停进去的场地,只消雷达探头合计不行,车就停在那处不动了。

怀挡用着挺便捷的,电门亦然一踩就走,100kW的电动机功率也曾饱和能愉快我市区通勤的需求了。

售后做事方面,埃安UT有三电终生质保,买车时店家也承诺给我免掉终生免费重视的基础工时费。好意思中不及的是开封只消一个售后网点,位置对我来说也不是很便利。

总体来说,我能给埃安UT打9分,也自得向亲戚一又友保举,因为我对续航完了率和充电速率如实挺愉快。而且埃安是个主打“量大管饱”的新动力品牌,作念工和用料王人没得说。

(本文完)开云体育(中国)官方网站

发布于:北京市

相关资讯