25万开走昔时70万德系旗舰？二手途锐的＂真香＂与＂肉疼＂账本

思花二十多万圆梦德系豪华SUV？二手寰宇途锐短暂成了性价比黑马！这辆昔时落地70多万的旗舰SUV，如今二手阛阓报价探入25万区间，3.0T V6发动机+全时四驱的硬核组合，让不少车友直呼＂血赚＂。但高性价比背后，藏着须看清的执行账单。

堆料狠，顺眼足

这车昔时然则实打实的＂堆料王＂。全系标配8气囊+主动刹车，被迫安全建立碾压88%同级车。后备箱从810L推广到1800L，婴儿车、露营装备唐突塞。带劲的是那台3.0T V6腹黑，5.9秒破百的推背感，比路上不少改装小钢炮还生猛。花四分之一原价开走入口旗舰，账面上如实香得冒泡。

开起来，细节暴击

但真把它当平淡座驾，执行会给你仁爱一刀。市区通勤油耗14个起步，95号汽油踩一脚心颤一次。更扎心的是真贵本钱——换个空气吊挂的钱，够庸碌车开半年养护费，零件等半个月算快的。二手阛阓报价也像坐过山车，同庚份车能从25万跳到32万，全看车商胆量。后排空间更是硬伤，资料坐东谈主腿得蜷着，被国产加长SUV吊打。

真香依然肉疼？关节看定位

说到底，这车就像中年男东谈主的皮夹克：外在低调里头有货，养起来肉疼但撑场地不虚。同价位思找带托森差速器的真·豪华底盘，除了它只剩十年车龄的奥迪Q7。那些吐槽内饰老气的，怕是没见过实车的真皮缝线——木纹饰板再老派，也比满屏指纹收罗器果然。

感性提议

家庭第二辆车真香：能接收每年2万打底的养护本钱，它填塞是周末出游、商务理财的利器。

预算卡死25万慎入：要是既要顺眼又要里子，提议右转看国产新势力，至少充电比加油低廉多了。

车况是人命线：务查清维修记载，要点排查空气吊挂、变速箱等中枢部件现象。

二手途锐就像一把双刃剑，用四分之一的价钱撬动大要的旗舰体验，但昂贵的捏有本钱注定它属于＂懂它的东谈主＂。你以为花25万养这么一台＂德系老炮＂，值不值？驳斥区聊聊你的主意！

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