IT之家12月7日音问开云体育，当地时分12月6日，凭据德国当地传媒《赫尔曼诺韦舍・阿尔戈梅尼社》的报谈，全国汽车迤逦证实拟将ID.Buzz的分娩滚动到波兰。

在罗致采访时，全国发言东谈主示意，面前正在洽商多种决策，但尚未作出最终决定。发言东谈主未明确阐发是否洽商部分或透澈滚动分娩。

据报谈，当今很难预估部分分娩滚动对工场的影响。ID.Buzz的销售未达预期，距离率先商量的年产13万辆还很远。本年上半年，该车仅委派了不到15000辆。自夏日以来，工场的分娩线一直在两个白班进行分娩，并未加多夜班。

与此同期，在德国全境，卓著10万名来自九个全国工场的工东谈主（IT之家注：包括极端分娩电动车的工场）在本周一举行了数小时的歇工，导致分娩线停滞。歇工是为了抗议大幅减薪、裁人和公司翌日的不细则性。

这次歇工发生在几周的集体谈判后开云体育，全国汽车未在裁人数千东谈主并关闭德国工场的商量上作出败北——这在该公司87年的德国历史中尚属初度。全国商量关闭至少三家工场，裁人数千东谈主，并削减剩余职工10%的薪酬，这一切王人是为了叮嘱“来自中国的狠恶竞争”。